船閘是航運(yùn)中常見的建筑物，它橫亙在河面上，起到了限制水流的作用，當(dāng)船舶通過有水面落差的河面上，船閘能幫助船舶直接通過落差，船閘由閘首、閘室、輸水系統(tǒng)、閘門、閥門等部分以及相應(yīng)的設(shè)備組成，其中閘門起到了關(guān)鍵性的保障作用。

某杭運(yùn)河的船閘連續(xù)運(yùn)行多年，閘門存在主側(cè)滾輪磨損嚴(yán)重、推拉座螺栓松動等現(xiàn)象，為了保確保船只通過運(yùn)河閘門時能順利安全通行，船閘應(yīng)急保障中心的管理人員決定對閥門滾輪系統(tǒng)實(shí)施更換。

更換閥門滾輪是個精細(xì)活，由于場地限制，檢修現(xiàn)場的作業(yè)空間非常狹小，并且損壞的閥門重量大、體積大，無論是拆卸還是吊裝難度都大，但是檢修人員經(jīng)驗(yàn)豐富，他們使用檢修房上面懸掛的鋼絲繩電動葫蘆吊裝起閥門運(yùn)轉(zhuǎn)件主滾輪及緊固閥門，同時下到幾米深的閥門洞里拆卸安裝運(yùn)轉(zhuǎn)件。

鋼絲繩電動葫蘆的應(yīng)用，大大提高了船閘閘門的檢修效率，確保閥門滾輪系統(tǒng)順利更換完畢。